工程咨询集团参建的临滕公路全线通车运营

12月31日，由山东高速集团投资、工程咨询集团参与建设的临沂至滕州公路（以下简称“临滕公路”）郑旺枢纽互通至柳树庄枢纽互通段建成通车，标志着临滕公路全线通车运营。

临滕公路总里程140.77公里，是山东省“十二纵八横十一射”的重要组成部分，本次通车段全长33.7公里，途经临沂市河东区、沂河新区、兰山区，包含3处收费站和1处服务区。项目建成通车后，将进一步完善省内高速路网规划、发挥路网整体效益，对改善区域运输条件、助推鲁南经济圈一体化发展、服务沂蒙革命老区建设具有重要意义。

临滕公路4次上跨既有高速公路、5次与干线铁路形成立体交叉，既有平均墩高近60米的连续梁桥，又有总长近9公里的隧道群和27公里的高架桥，面临施工复杂、涉铁作业窗口短等挑战。为确保项目高质量建设，工程咨询集团技术服务团队秉持“精益求精、质量为先”理念，锚定“平安百年品质工程”建设目标，深入践行“质量提升三年专项行动”“安全生产治本攻坚三年行动”，为项目高质量建设提供了坚强技术保障。

精细管控，打造标准化管理标杆

临滕公路途经区域地形地貌多样，地质环境错综复杂，建设期间，临滕公路总监办建立健全涵盖监理计划、实施细则、作业指导书、操作规程等在内的全流程标准化制度体系，确保各项工作有章可循、有据可依；从驻地建设到施工现场，从内业资料到工序验收，推行规范化、表格化、流程化管理，实现各环节有序衔接、标准统一；落实“首件认可制”，制定标准化施工管理图册，对关键工序、重点部位进行示范施工，统一工艺标准，以点带面提升整体施工质量；全线隧道推行“工序延展循环”施工，在掌子面至二衬的作业循环中动态展示各关键工序“样板段”，实现前序验收合格段与后序施工作业段的递进衔接，保障施工全过程透明可控、规范有序。

闭环管理，拧紧质量责任链条

为保证工程质量，临滕公路总监办全面强化原材料质量控制，实施“一库两单三制”源头管控模式，以建立合格供应商库为基础，执行供应商黑名单及不合格原材料就地销毁清单管理，推行“AB库”分区存放制、留样室制、外委试验批次负责制，系统构建从原材料入场到使用的全过程监管链条；制定质量、试验管理手册，依托“清单式管理”模式，将监理职责逐项细化、量化，实现过程可管控、责任可追溯；建立“监理验收标识”制度，对关键工序及重要部位验收结果进行可视化标识，推动质量管控全覆盖、无死角。

防治结合，筑牢安全生产防线

为进一步提升安全管理效能，临滕公路总监办坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，多措并举提升安全管理水平，建立健全全员安全生产责任制，主抓“两头”人员责任落实，即各单位主要负责人履职尽责和一线作业人员应知应会，上下联动提升安全管控质效；推行网格化管理，以现场问题倒查责任落实，提升各级人员的责任意识和履职能力；创新安全教育形式，通过随会警示制、反向交底、手指口述工作法等方式，提升安全生产培训实效；常态化开展危险源辨识与评价，加强对高边坡、深基坑、高墩大跨桥梁、隧道开挖等高风险作业环节的巡查频次和力度，确保风险受控；实施“清单销号式管理”，对照涵盖2000余条隐患的检查表开展日常排查，实现隐患闭环整改，全力保障项目建设安全平稳推进。

全程护航，保障路面高品质建设

路面技术服务团队在工程启动伊始，全面研读施工图纸，严格依据技术规范编制专项作业指导书，率先建立起从原材料管控、混合料生产到摊铺与压实的全链条标准化质量控制体系，确保各环节有标可依、有据可查。路面施工期间，技术团队全程驻守一线，不间断提供技术支持与现场指导；通过持续结合现场工况与试验数据，技术团队动态优化摊铺与压实工艺参数，显著提升路面压实均匀性与整体密实度；在桥梁沥青铺装等关键部位，技术团队通过改进碾压工艺、加强边部处理等措施，显著抑制路面泛白与水损害风险，切实延长路面工程使用寿命。

技术引领，创新地质预报体系

临滕公路隧道群地处鲁中南低山丘陵区，穿越灰岩、页岩互层及多条断层破碎带，部分段落浅埋且存在隐伏断层等不良地质体，施工中易引发塌孔、围岩失稳等风险。针对复杂地层识别精度要求高、爆破振动与机械噪声干扰信号采集等挑战，隧道超前地质预报技术服务团队摒弃单一探测模式，创新构建“TSP长距离超前预报+地质雷达短距离精细探测”的协同预报体系。该体系通过TSP（探测距离100150米）初步定位地质异常区，结合地质雷达（探测距离2030米）及必要时超前钻探，精确圈定异常边界并判别其性质，显著提升预报精准度。同时，依托信息化平台建立“预报验证修正再预报”闭环管理机制，实现预报数据与开挖揭示地质情况的实时比对与动态修正，全面增强隧道施工地质风险预控能力，为项目高质量建设提供了有力技术支撑。

技术落地，实现经济社会效益双提升

临滕公路隧道电缆沟建设中，成功应用了由工程咨询集团自主研发的UHPC复合盖板。该盖板具有轻质高强、韧性抗裂、防火耐久等优异性能，有效解决了传统混凝土盖板笨重易损、高分子盖板易老化等行业难题。此次成功应用，显著提升了盖板结构的承载安全性与长期服役性能，在实现施工便捷高效、全寿命周期成本更优的同时，为交通工程附属设施升级提供了新型解决方案。

下一步，工程咨询集团将以临滕公路全线通车为契机，深入总结项目管理经验，进一步优化服务流程，持续提升技术服务的专业化、精细化、智能化水平，全力打造更多标杆工程，为交通强国山东示范区建设贡献更大“山高咨询”力量。